〇メンスル ツーポンリーフシステム組み替え

2009年9月27-29日
ツーポンはオリジナル艤装のままだったがワンポンと同じリーフシステムに組み替えた。
オリジナル艤装はブームのマスト側から出てきたリーフラインをマスト側の位置で人力で引っ張ってクリートするというものだった。

艤装品は2005年にウェストマリーンで購入済みだ。
完成予想図↓

ブームの作業

右の写真はスタボー側⇒
二つ目のシーブから出てチークブロックを介して下に下りているのはワンポンライン。オリジナルではポート側に出ていたのをスターボー側に変更した。
スタボー側三つ目のシーブから出ているツーポンラインをポート側から出るように変更する。シートの先端にセール糸を縫い付けて一旦ブームの中に引き入れて、ポート側から差し込んだ針金に結わく。

↓針金を引っ張ってシートをポート側に引き出し、ブームにチークブロックをリベット留めしてシートをデッキに下ろした。リベットはモネル合金を使用。


デッキにターニングブロックを増設
ドッグハウスウインチ前にシートストッパーを増設
シートストッパーはSpinlock Powerclutch XAS　（シングル用）2005年ウェストマリーンで購入。
ウインチへのシート引き込み角度を極力抑えるように（最大角度10度）慎重に測ってドリル位置をマーキングしてやったのだが取り付けてみたら10度位になってしまった。

デッキに穴を開ける前にキャビンの天井裏に空き箱をガムテープで貼り付けた。切削くず飛散防止だ。こうしておけば作業終了後に箱を丸めてゴミ箱にてるだけですむ。
シーラントはシリコンシーラント8060番を使用。

シート交換
リーフラインはデッキのターニングブロックを介してコックピットまでリードしたらわずか50cmだが長さが足りない。
本来8㎜径だが6㎜シート14mが余っていたのでとりあえず使ってみることにした。人力で引くには細すぎるがウインチを使えるようになるので大丈夫ではないかと判断。
シートの交換方法はブームの中を通っている現在のシートエンドに新しい6㎜シートエンドをセール糸で縫いつけてブームの反対側から引っ張り出す。