北浜ヨットの1GMエンジンオーバーホール

北浜ヨット1GMオーバーホール北浜ヨットHPの2011年2月15日記事
症状：8時間でオイルゲージにオイルが付かなくなるほど消費量が激増した由

シリンダーヘッドを外しシリンダーを点検
オイルパンを外しピストンを抜く
シリンダーのカーボンや引掻き傷をペーパーで修正

ピストンとピストンリングをセットで交換
カーボンの堆積が多い

コンロットピンメタルも交換
オイル量の点検や交換は
定期的にする必要がある

シリンダーヘッド交換
バルブの密着不良
高価な部品だが今回は思い切って交換

噴射ノズルもASSYで交換
エンジンの始動性も向上

その他点検、交換個所
１ＧＭの泣き所Ｌ／Ｏパイプを今回はセットで交換
写真下のパイプが腐食しやすい

海水ホースも定期的に点検や交換が必要
内部に塩の結晶が溜まる

海水ポンプのインペラー
１ＧＭは特に滑りやすい

ミキシングエルボ
「もう少し　使えるかな？」
腐食した場合シリンダーに海水が逆流する。

１GMフロントカバー＝ギヤーケース交換　北浜ヨットHPの2009年1月23日
フロントカバー＝ギヤ－ケースからのオイル漏れで中古部品で交換　艇はＹＡＭＡＨＡ２５ＭＬ
エンジン下のビルジに溜まるオイルの量が増えてきました。また、
また、海水ポンプ取り付け部にも腐食あり。

２GMのオーバーホールはこちら北浜ヨットHPの2011年2月15日記事


北浜ヨットHP
〒８７４－０９２０ 別府市北浜２丁目１０－１９　グランメール３階　
Te/Fax 0977-75-6020 携帯０９０－９７７４－３４６２
e-mail　　kyacht@elf.coara.or.jp